自动驾驶与测绘资质

自动驾驶与测绘资质 紧密相关，因为智能网联汽车的测试、运行和服务高度依赖实时的高精度坐标和高清影像数据，这些数据触及地理信息测绘。测绘活动必须由具有相应资质的单位承担，以确保地理测绘信息的安全和合规性。

测绘资质是对测绘地理信息监管的抓手，通过准入机制设置门槛，保障地理测绘信息安全。例如，导航电子地图制作需要甲级资质，目前仅有19家企业拥有该资质。

自动驾驶地图作为导航电子地图的新型种类和重要组成部分，其数据采集、编辑加工和生产制作必须由具有导航电子地图制作测绘资质的单位承担。这意味着自动驾驶企业在进行相关测绘活动时，必须获得相应的资质，否则可能面临法律制裁。

自然资源部地图技术审查中心副主任王伟在2024世界智能网联汽车大会上强调，测绘地理信息事关国家主权、安全和发展利益。智能网联汽车采集的时空数据涉及国家主权、安全和发展利益，若不能有效规范和约束，在应用过程中发生涉密或核心数据泄露，将对国家安全构成严重威胁。

国家整体思路是收紧测绘资质，只让大企业、历史上干这个比较长的企业等比较信得过的公司保留这个资质。之前几年靠买壳的或者自己申请拿到甲级资质的不符合上述标准的公司，在续资质时未能成功。

市场上不乏一些缺乏合法资质企业的进入，这不仅影响市场秩序，也可能对国家安全带来威胁。企业必须严格遵守相关法律法规，确保数据安全和合规，否则可能面临严重的法律后果。

综上所述，自动驾驶与测绘资质的关系密切，企业在开展自动驾驶相关业务时，必须获得相应的测绘资质，并严格遵守国家相关法律法规，以确保数据安全和合规性。