丰田汉兰达内饰为什么那么low

汉兰达的内饰被认为是“low”的原因主要有以下几点：

配置较低：

与福特锐界相比，汉兰达在配置方面存在明显劣势。锐界的中高配车型配备了诸如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等智能驾驶辅助系统，而这些配置在汉兰达上仅作为选配出现。此外，锐界还提供了可开启式全景天窗、氛围灯等舒适性配置，而这些在汉兰达上均不具备。

内饰设计保守：

汉兰达的内饰设计相对保守，缺乏时尚感和科技感。无论是材料的使用，还是颜色的搭配，都与福特锐界的内饰有较大差距。锐界的内饰设计更为现代化，采用悬浮式中控屏、液晶仪表盘等潮流元素，为消费者带来更好的视觉体验。

审美疲劳：

现款国内在售的第三代汉兰达在内饰方面一直饱受诟病，原因在于中控塑料感强，内饰氛围LOW，完全不像一台30万车该有的表现。新一代汉兰达在内饰氛围的营造上至少相比现款车型来看，是一种大的进步。

年轻消费者需求不匹配：

本身现在购车消费群体就年轻化，而年轻人都喜欢设计犀利、内饰科技感浓厚的车型，可是汉兰达明显有了审美疲劳，在内饰方面汉兰达多年来没有升级，驾驶乐趣实在是太低了，不得不说“低配高价”的帽子确实狠狠扣在了汉兰达身上。

综上所述，汉兰达的内饰被认为是“low”主要是因为其配置较低、设计保守、审美疲劳以及不符合年轻消费者的需求。